مجتمع

يفضل الإيطاليون الذهاب إلى العمل بالسيارة

وفقًا لدراسة حديثة أجرتها InfoJobs.it ، يتحرك 60٪ من الإيطاليين بسيارتهم الخاصة. في الوقت نفسه ، يعمل 44٪ من المستطلعين أقل من نصف ساعة من المنزل

إن خطر الوقوع في زحمة السير واستنشاق أبخرة العادم وإضاعة الوقت مع سائقي السيارات الآخرين يخيف الإيطاليين أقل بكثير من احتمال أن يتركوا بدون سيارة. هذا النوع من النقل هو القائد بلا منازع في اختيار وسيلة النقل من قبل سكان إيطاليا. قال 60٪ من التدخلات إنهم يستخدمون سيارتهم الخاصة للوصول إلى مكان العمل. يستخدم واحد فقط من أصل عشرة إيطاليين (10.7٪ ، بشكل أدق) وسائل النقل العام في طريقهم إلى العمل. توصل خبراء InfoJobs.it إلى مثل هذه النتائج في دراستهم ، الذين وجدوا أيضًا أن أكثر من 88٪ من الإيطاليين لا يشاركون في مسار العمل المنزلي مع أي شخص ، بينما يسافر 5.6٪ من الناس مع زملائهم.

 

"تم إجراء الدراسة على أساس مسح شمل 400 موظف تم اختيارهم من قِبل موظفين من قاعدة المجتمع. جغرافيا ، تم توزيع التدخلات في جميع أنحاء الأراضي الوطنية: من المناطق الحضرية الكبيرة مع وسائل النقل العام العادية إلى القرى الصغيرة حيث تكون جميع وسائل النقل خاصة بشكل خاص" ، يوضح موظفو InfoJobs.it . قد يكون من الممكن تحديد أن اختيار وسيلة مناسبة للنقل بين المنزل والعمل لا يتوقف على تفضيلات العامل ، ولكن على المسافة ، ولكن ما يقرب من 44 ٪ من المشاركين يعملون أقل من نصف ساعة من المنزل (37.5 ٪ في الساعة ، 1.6 ٪ أكثر ).

في حين أن نسبة صغيرة من المحظوظين تذهب للعمل مشياً على الأقدام (3.3٪) ، يبدو أن التدخلات التي تختار دراجة أو قطار تبدو غنمًا أسود من بين آخرين: اختار 1.5٪ فقط من العمال الدراجة كوسيلة للمواصلات ، و 5.6 ذهبوا بالقطار ٪ من أولئك الذين يستخدمون وسائل النقل العام.

"نظرًا لأن جزءًا كبيرًا من الأشخاص الذين شملهم الاستطلاع يعيشون في المقاطعات ويعملون في المدينة يوميًا ، فإن ركوب القطار ليس مناسبًا جدًا لهم ، كما أن ركوب دراجة نارية أمر صعب وخطير ، خاصة في المطر".

"بالطبع ، الدراجة ليست ، ولا يمكن أن تكون ، حلاً لمشكلة النقص المزمن في وسائل النقل العام في إيطاليا" ، علقت ThinkBike ، وهي جمعية تشجع ركوب الدراجات في البلاد.

ومع ذلك ، فإن "أشكال السفر المشتركة" يمكن أن تساعد: قطار بالتزامن مع استئجار دراجة أو قطار زائد تأجير سيارات. في الواقع ، لن تأتي المنافسة الجادة بين وضعي النقل أبداً: لن تكون هناك حرب على السيارات بالدراجات. لا أحد هو 100 ٪ الدراج أو 100 ٪ سائق. لذلك ، قبل الذهاب إلى مكان ما ، يجب أن نسأل أنفسنا: كيف يكون أكثر ملاءمة بالنسبة لي للوصول إلى حيث يجب أن أذهب؟

شاهد الفيديو: هل يوجد تفتيش في فرنسا للقادم من بريطانيا (قد 2024).

المشاركات الشعبية

فئة مجتمع, المقالة القادمة

وفاة قيصر ، قبلها وبعدها - العدد 7
القصة

وفاة قيصر ، قبلها وبعدها - العدد 7

في العدد الأخير ، خرج جحافل القناصل وأوكتافيان الذين انضموا إليهما في الحرب ضد مارك أنتوني ، الذي حاصر بدوره أحد المتآمرين والقتلة في قيصر - ديسيموس بروتوس ، الذي عزز موقعه في مدينة موتين ونظر بحزن إلى ما كان يحدث. إذا اعتقد القناصلان جيرتيوس وبانزا أن المواطن أنتوني كان هادئًا ولم يعرف سوى كيفية تقديم ميزانيات الدولة وتخصيص الخزانة ، فكانا مخطئين.
إقرأ المزيد
وصول أوكتافيا أوغسطس إلى السلطة - 3: الصراع على السلطة والقضاء على المنافسين
القصة

وصول أوكتافيا أوغسطس إلى السلطة - 3: الصراع على السلطة والقضاء على المنافسين

في العدد الثاني ، وصفنا كيف تمكنا ، بفضل جهود الجنود ، الذين تعبوا ومللوا من السلام والأمن المادي ، من تجنب الحرب بين الانتصارين ، وبعدها أبحر أحدهما إلى مصر للتسكع ، بينما بقي الثاني في إيطاليا للتعامل مع بومبي الانفصالية. استخدم أوكتافيان بحماس السفن التي تم بناؤها حديثًا مع موجة جديدة من اللقاح ، اخترعها صاحب السلاح ، التقط بومبي مرة أخرى ، مستخدماً المزيد من الخبرة في التكتيكات في البحر ، لكن بعد مرور بعض الوقت ، لا تزال القوات الرومانية تمكنت من الهبوط على جزيرة العدو (على الرغم من أنها تجوب الكثير من السفن في هذه العملية) .
إقرأ المزيد
وفاة قيصر ، قبل وبعد - العدد 2
القصة

وفاة قيصر ، قبل وبعد - العدد 2

وصف العدد السابق كيف كان غولي يوليوس قيصر يبني الجمهورية الرومانية الديمقراطية حوله بوتيرة بوتيرة ستاخانوف ، مما تسبب في بعض الأسئلة السيئة لبعض أعضاء مجلس الشيوخ ، الذين تحولوا تدريجياً إلى ببغاوات ترويض. نظرًا لعدم رغبة الجميع في الصراخ عند القيادة حول القروش والحمار ، تشكل جوهر المتآمرين ، وحتى مارك جونيوس بروتوس قرر مع ذلك ما لا مفر منه باسم مُثُل الحرية وروما الحقيقية.
إقرأ المزيد
وفاة قيصر ، قبل وبعد - العدد 8
القصة

وفاة قيصر ، قبل وبعد - العدد 8

في العدد الأخير ، تحدثنا عن كيفية تمكن مارك أنتوني من الخروج من وضع يائس من الناحية العملية ، حيث تم التفاوض مع Lepidus ، وتجنيد جيش ضخم ، وتخلص من "انتصار" Decimus Brutus ، ومع تحول الحول الشرير انتباهه إلى روما ، حيث لم يستطع مجلس الشيوخ لإنهاء الاحتفال بالنصر النهائي على المتمردين ، حاول على وجه السرعة إيجاد سبل للخروج من هذه الفرصة المفاجئة.
إقرأ المزيد