تم شراؤها بآلاف الدولارات وبيعت لأكثر من 21 مليون دولار. هذه الصفقة تستحق أن تسجل في سجلات تاريخ السيارة ، لأن موضوع التجارة ليس أكثر ولا أقل ، ولكن فيراري. بتعبير أدق ، نموذج عام 1955 355 S ، وهو متحف متاحف ، والذي تم في نهاية العام الماضي بعد مفاوضات خاصة طويلة قام به جامع نمساوي. كانت السيارة تقف لسنوات عديدة في مستودع ، نسيها الجميع ، ولكن تم "حفرها" من قبل رجل أعمال بائس أخذها لنفسه ولم يدفع سوى تكاليف التخزين.
على الرغم من حقيقة أن مبلغ الصفقة ليس سجلاً مطلقًا في تاريخ السيارات - تم بيع سيارة مرسيدس غران بري في نفس الفترة قبل قليل 29.7 مليون دولار - جاء الربح منه مذهلاً. وتاريخ هذه السيارة كله غريب وغير تافه. طوال نصف قرن سافرت حول العالم ، غيرت أصحابها: زارت الولايات المتحدة ، على السواحل الشرقية والغربية ، في المملكة المتحدة واليابان.
بدأ كل شيء في مايو 1957 ، عندما قرر Enzo Ferrari ، الذي كان يبحث عن أموال لتمويل مسابقات فريق السباق الخاص به ، وفي الوقت نفسه لم يكن لديه خيار كبير بين المشترين ، بيع 335 S في الولايات المتحدة الأمريكية.
كان لدى السيارة محرك سعة 4.1 لتر سعة 12 لتر ، والذي لم يُسمح به في المسابقات الدولية وكان معقدًا جدًا للسوق الإيطالية ، لذا فإن المخرج الوحيد هو نقل السيارة إلى الخارج. وبالتالي ، وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز ، وبمساعدة موزع شركة فيراري في الولايات المتحدة ، لويجي كينيتي ، كانت السيارة في يد تكساس الأثرياء وأحد المتحمسين لسباق السيارات آلان كونيل.
ومع ذلك ، فإن المحرك لا يزال يمثل مشكلة ، وفي عام 1959 تم إرسال السيارة مرة أخرى إلى إيطاليا لإصلاحها: كان من دواعي سروري في ذلك الوقت ، أموال كبيرة ، 70 ألف دولار.
عندما وصلت طائرة 335 S مرة أخرى إلى نيويورك ، لم يعد كونيل بحاجة إليها ، ووقفت السيارة لسنوات عديدة في مستودع على مشارف المدينة ، نسي الجميع. حتى اللحظة التي وجد فيه غوردون تاتوم ، تاجر سيارات مستعملة من ماريلاند ، صدفة وأعادته إلى المنزل ، دفع مالكي المستودع سوى بضعة آلاف من الدولارات لتخزين السيارات.
من Tatum ، انتقلت السيارة أولاً إلى رجل أعمال ثري إنجليزي ، ثم إلى ياباني معين. في أوائل التسعينيات ، وبفضل مروحة سيارة السباق Bruce McCaw ، عادت 335 S إلى الولايات المتحدة إلى سيدني. من حيث انتقلت مرة أخرى إلى ولاية فلوريدا ، حيث أصبحت معرضا لمعرض فيراري السنوي "Cavallino Classic show" في بالم بيتش. كان هناك تم إصلاح محركها الأصلي. وكان هناك رأيتها وسقطت في الحب مع جامع النمسا أندرياس مورينجرالذي وعد أن يأخذها إلى أوروبا للحصول على أي أموال. 21.5 مليون دولار في المجموع.
